HAPPY DANICA (13) wird an der Flanke des vor ihnen liegenden Pelotons gestartet und von GALA DE CRENNES (2) wie ihr Schatten verfolgt. Sie übernimmt in der letzten Kurve die Führung und geht an den Pfosten, vergeblich verfolgt von ihrer Rivalin. Dahinter entscheidet sich HONKY TONK BLUES (10), immer noch gut platziert, im Sprint für den dritten Platz, vor GREAT OF MADRIK (1), einem guten Finisher, und dem großen Favoriten HEDE DARLING (12), der enttäuschend ist.
Das Ankunftsfoto
In der vierten Reihe angesiedelt, im Zweierauto, eine Runde vor dem Ziel, setzte sie sich an die Spitze und übernahm in der letzten Kurve die Führung, ohne sich nähern zu lassen.
Auf einer fünften Linie angesiedelt, im Zweierauto, eine Runde vor dem Ziel, verfolgte sie auf den letzten 800 Metern die Entwicklung an der Flanke des Pelotons von HAPPY DANICA, konnte aber nie an der Überlegenheit ihrer Rivalin zweifeln.
Der beste Start ging schnell zurück und übernahm wieder die Führung, bevor er zu Beginn der zweiten Kurve die Kontrolle an GIBUS überließ, dann wartete und kämpfte tapfer, um den Sprint um den dritten Platz zu entscheiden.
Durch das Spiel der Staffeln in die sechste Reihe entlang der Reling verbannt, folgte er in der letzten Kurve dem Fortschritt des Dreierwagens in der vierten Reihe und hielt seinen Versuch gut aufrecht, sich den vierten Platz zu sichern.
Er begann mit der Hand, trödelte lange hinten herum, folgte dann in der letzten Kurve auf einer dritten Linie der Bewegung des Dreierwagens und hatte seine Chance auf den dritten Platz, bevor er ein Plateau erreichte.
Er hatte einen guten Start hingelegt, wurde durch das Spiel der Staffeln nach und nach in die vierte Reihe entlang der Reling verbannt und war zu Beginn des Sprints immer noch im Rückstand, kam draußen aber nicht schlecht ins Ziel.
Sehr gut gestartet, übernahm zu Beginn der ersten Kurve die Kontrolle, deckte schnell ab und stieg in eine dritte Reihe ab, machte sich dann bis zum Ende gut und wurde dabei dominiert.
Durch das Spiel der Staffeln wurde er nach und nach in die fünfte Reihe entlang der Reling verbannt, fiel in der letzten Kurve ans Ende des Feldes zurück, bevor er zurückkehrte, um ehrenvoll ins Ziel zu kommen.
-GALBA RINGEAT kam zu Beginn der zweiten Kurve aufgrund einer starken Beschleunigung an die Spitze und konterte eine Runde vor Schluss mit GALBA RINGEAT, bevor er sich in der letzten Kurve wieder einreihte.
Schnell ins Hinterfeld gedrängt, spielte keine Rolle.
Schnell von GALBA RINGEAT an der Spitze des Zweierautos gedeckt, ließ er den Sturm eine Runde vor dem Ziel vorbeiziehen, bevor er in der letzten Kurve die Flagge senkte.
Kurz nach dem Start hatte er ein Verschulden und war schnell aus dem Rennen.
Kurz nach dem Abflug gestartet.
In der dritten Reihe, im Zweierauto, eine Runde vor dem Ziel, startete er in der letzten Kurve, als er noch um den zweiten Platz kämpfte.
Am Rande des Pelotons in der ersten Kurve kam er eine Runde vor Schluss heraus, um die Führung von GIBUS herauszufordern, holte dann seinen Rivalen ein und startete in der letzten Kurve, als dieser schwächelte.
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