Dieser französische Luftfahrtriese ist ein „Opfer“ des Erfolgs seines High-Tech-Triebwerks und investiert eine Milliarde Euro, um in die ganze Welt zu expandieren

Eine kolossale Investition auf der ganzen Welt, um mit dem Erfolg der LEAP-Engine von Safran zurechtzukommen.

Safran-Flugzeugtriebwerke kündigte die Einführung eines Investitionsplans für mehr an von einer Milliarde Euro beabsichtigte, sein globales Wartungs-, Reparatur- und Betriebsnetzwerk (MRO) für das LEAP-Triebwerk auszubauen. Dieses Großprojekt zielt darauf ab, die rasche Erweiterung der Flotte von LEAP-Triebwerken zu unterstützen, mit denen mittlerweile die meisten neuen Single-Aisle-Flugzeuge wie der Airbus A320neo, die Boeing 737 MAX und die COMAC C919 ausgestattet sind, was fast 4.000 weltweit im Umlauf befindlichen Flugzeugen entspricht .

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LEAP, ein Erfolg, der eine Erweiterung erfordert, um der Nachfrage gerecht zu werden

Jean-Paul Alary, Präsident von Safran Aircraft Engines, unterstreicht den großen Erfolg des LEAP-Triebwerks, für das sich fast 180 Fluggesellschaften entschieden haben. Angesichts dieser exponentiellen Nachfrage startet Safran eine beispiellose Größenanpassung seines MRO-Netzwerks. Das Ziel? Passen Sie die Kundendienstkapazitäten an und steigern Sie sie erheblich, um künftigen Anforderungen effektiv gerecht zu werden.

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Ausbau und Internationalisierung des Netzwerks

Die Investition sieht den Auf- und Ausbau mehrerer Standorte weltweit vor. In Europa wurde bereits ein neuer Standort in Brüssel eingeweiht, weitere sind für 2025 bzw. 2026 in Hyderabad in Indien und Casablanca in Marokko geplant. Auf dem amerikanischen Kontinent wird in Querétaro, Mexiko, eine zweite Werkstatt gebaut, für 2026 ist ein neuer Prüfstand geplant. In Frankreich werden in den gleichen Jahren die Kapazitäten der Standorte Villaroche und Saint-Quentin-en-Yvelines erweitert.

Entwicklung von Reparaturfähigkeiten

Neben der geografischen Expansion plant Safran auch die Erweiterung seiner Reparaturkapazitäten durch die Schaffung eines neuen Standorts in Rennes für Turbinenschaufeln, die Erweiterung der Werkstatt in Querétaro und ein Projekt zur Übernahme des amerikanischen Unternehmens Component Repair Technologies. Ziel dieser Entwicklungen ist es, die Qualität und Geschwindigkeit der angebotenen Dienste zu optimieren und dadurch Ausfallzeiten der Geräte zu reduzieren.

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Investieren Sie in Humanressourcen

Um dieses Wachstum zu unterstützen, plant Safran, international mehr als 4.000 Mitarbeiter einzustellen. Nicolas Potier, Leiter der Abteilung Support und Services bei Safran Aircraft Engines, betont die Bedeutung des menschlichen Aspekts bei dieser Erweiterung. Um eine schnelle und effektive Kompetenzentwicklung für neue Mitarbeiter zu gewährleisten, wird ein ehrgeiziger Schulungsplan erstellt, der auf lokalen akademischen Partnerschaften basiert.

Engagement für eine kohlenstoffarme Zukunft

Diese gesamte Expansionsstrategie steht auch im Einklang mit dem Engagement von Safran, den CO2-Fußabdruck seiner Aktivitäten zu reduzieren. Die Internationalisierung des MRO-Netzwerks bringt Wartungsdienste näher an die Endnutzer heran, reduziert dadurch den Transport von Geräten über große Entfernungen und trägt zu einer nachhaltigeren Luftfahrt bei.

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In diesem Artikel wird der ehrgeizige Investitionsplan von Safran Aircraft Engines untersucht, der über 1 Milliarde Euro zur Stärkung seines globalen MRO-Netzwerks als Reaktion auf die Zunahme von LEAP-Triebwerken in der globalen Fluglinienflotte vorsieht.

Quelle: Safran

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