Das neueste Mitglied der SUV-Familie von Kia ist derzeit dem indischen Markt vorbehalten. Doch seine nächste Elektroversion würde das Angebot des koreanischen Herstellers in Europa ideal ergänzen.
Mit einer Länge von 4 Metern liegt der Syros zwischen dem Sonet und dem Seltos in der SUV-Reihe von Kia in Indien. Bald wird es eine elektrische Version geben. Dies wird nicht das erste Elektromodell sein, das Kia in Indien verkauft, da Kunden bereits auf den EV6 und den EV9 achten können. Aber der Syros EV wird das erste Elektromodell sein, das Kia im Herzen des Marktes anbietet, wo er gegenüber dem Tata Nexon EV positioniert wird.
Was wäre, wenn dieses Modell nach Europa käme? Technisch ist das nicht unmöglich, denn er teilt sich die Unterseite mit dem Hyundai Inster und wir dürften die gleichen Batterien mit 42 und 49 kWh vorfinden. Der Kia Syros ist zwar sperriger, hat aber einen Radstand, der fast identisch mit dem des Inster ist (2550 mm im Vergleich zu 2580 mm).
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Stilistisch würde der Syros eher gut in die europäische Palette passen, da er mit seinem kubischen Look und der vertikalen Front die gleichen Codes wie der EV9 oder EV3 verwendet. Dasselbe gilt auch im Innenraum mit dem Doppelbildschirm oder dem Zweispeichen-Lenkrad.
Seine Ankunft in Europa würde es Kia ermöglichen, sich in der Nische der Elektromodelle zwischen 20.000 und 25.000 Euro zu positionieren.
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