13:02 Uhr, dichter Nebel über Itzig. Das Rattern eines Traktors durchbricht das Summen der Stille. In der Ferne kämpft ein Scheinwerferpaar darum, den klebrigen Novembernebel zu durchdringen, der die Kirche Saint-Hubert einhüllt, dann taucht die dunkle Silhouette des Metallmonsters auf und geht die Rue de Contern hinunter. Zu Beginn des Nachmittags wird die Dunkelheit eins mit dem Tag. Mystisch, aber nicht verstörend. Die Beleuchtung des alten Schuppens enthüllt nacheinander die Häuser dieses 2.000-Seelen-Dorfes ohne wirklichen Charme. Es ist ordentlich, es ist geordnet, willkommen in Luxemburg, nur wenige Kilometer südöstlich der Hauptstadt.
An der Ecke steht ein großes Gebäude in Kapuzinerkresse-Rot und bildet einen Kontrast zu diesem Dekor, das halb Vorstadtgebiet, halb tiefes Landleben ist. Die Lichter sind an, es scheint Leben zu geben. Die Eingangstür strahlt ein warmes Licht aus, das ein kleines Wandgemälde erhellt und den Blick freigibt: das Porträt eines bartlosen jungen Mannes mit feinen Gesichtszügen und widerspenstigen Locken. Ein Babygesicht, umgeben von einer goldenen Scheibe, einem Fahrradrad, wie ein heiliger Heiligenschein. Und unten einfach „Andy“. Die Bühne ist bereitet.
Gleicher Ort, gleiche Zeit, am nächsten Tag. „Der Nebel war gestern furchtbar, so ist es bei uns zu dieser Jahreszeit“schlüpft der Besitzer des Ortes. Herr Andy Schleck. An diesem Tag hatte sich der örtliche Smog über Itzig gelegt, aber es war grau. Grau zum Klagen, aber auch zum Erzählen. Das ist gut, das hat der ehemalige luxemburgische Radsportmeister vor, der uns genau zehn Jahre nach Bekanntgabe seines Rücktritts und der Übergabe seiner Tour de France aus den Händen von François Hollande France 2010 mit nur 29 Jahren glücklich in seinem Fahrradgeschäft willkommen heißt Jahre alt.
Anlässlich dieses Jubiläums lädt Ouest-France Sie ein, diesen außergewöhnlichen Kletterer zu treffen, der um die Wende der 2010er Jahre die Herzen eroberte und die Straßen des Grande Boucle in Aufruhr versetzte. Erster Teil einer dreiteiligen Serie mit einem der letzten Pedalromantiker.
Zehn Minuten, zehn Jahre, ein Leben. Andy Schleck ist da, die Hand ausgestreckt und die Wangen noch rosa von der kühlen Luft Anfang November. Er ist gerade angekommen. „Entschuldigung für meine kleine Verspätung“entschuldigt er sich. Ein Lächeln, ein offener Händedruck und ein Tauchgang für einen kleinen Nachmittag in seinem Leben. „Du hast einen schönen Tag, ich habe Lust zu reden“schiebt der ehemalige Luxemburger Radrennfahrer einen zögerlichen, schleppenden und leicht ruckartigen Bariton-Akzent hinein. Er sitzt an einem kleinen Tisch, der an der Theke der Bar in seinem Zuhause leckt: dem Andy Schleck Cycles Store, der 2016 eröffnet wurde, etwas mehr als ein Jahr nach der Ankündigung seines Rücktritts vom Sport, ausgelöst durch einen Kreuzbandriss des Knies.
In einer alten Scheune erbaut, ist dieser knapp 1.000 m² große Concept Store – verloren im kleinen Dorf Itzig, eine Viertelstunde südöstlich der Hauptstadt gelegen – das Symbol dafür „Neugeburt“wie er es gerne nennt. Um ihn herum wissen wir nicht, wohin wir uns wenden sollen: Fahrräder in Reihen, viele Fahrräder, aber vor allem ein Museum zu seinem Ruhm, das sich über drei Ebenen erstreckt, und das alles in einem Stil, der Moderne und Art Deco, mit Mosaiken und Meer vermischt grüne Blumentapete.
Gelbe, grüne, weiße Trikots,…
