Andy Cowell hat eine erste Bilanz seiner zwei Monate an der Spitze von Aston Martin F1 gezogen, dessen CEO er Ende letzten Jahres wurde.
In den letzten Tagen hat er auch die Rolle des Teamchefs anstelle von Mike Krack übernommen und freut sich über die Arbeit, die hinter den Kulissen im Silverstone-Team geleistet wird.
“Aufgeregt. Ich bin immer noch genauso aufgeregt wie an meinem ersten Tag im Team. Aber es ist eine große Verantwortung. Aston Martin ist eine ikonische Marke“ sagte der neue Direktor.
„Viel Geschichte, viel Investition und eine fantastische Gruppe von Partnern, die genauso erfolgshungrig sind wie wir. Ich wurde von allen im Team mit offenen Armen empfangen und das Einzige, was alle gemeinsam haben, ist der Siegeswille.“
Er fand auch heraus, wer Lawrence Stroll ist, der Besitzer des Teams, dem er Bericht erstattet: „Ich habe Lawrence besser kennengelernt, seit ich angefangen habe, mit ihm zusammenzuarbeiten. Er ist begeistert von Aston Martin und möchte seine Vision für das Unternehmen Wirklichkeit werden lassen.“
„Seine Botschaft ist klar und ich würde es nicht anders wollen – bei Lawrence weiß man immer, woran man ist. Was auch immer Lawrence im Leben tut, er will Erfolg haben. Er will gewinnen. Er ist ein Gewinner: „Wenn man sich anschaut, was Lawrence im Laufe seiner Karriere erreicht hat, stellt sich früher oder später der Erfolg ein.“
„Das ist kein Zufall. Es ist das Ergebnis seines unerschütterlichen Strebens, der Beste zu sein. Lawrence ist entschlossen, dass Aston Martin in der Formel 1 erfolgreich sein wird, aber es geht uns nicht nur darum, Rennen und die Meisterschaft zu gewinnen, wir reden auch darum, viele Meisterschaften zu gewinnen.“
Und Cowell ist direkt für die Verwirklichung der Ziele von Stroll Sr. verantwortlich: „Der Aufbau eines Weltmeisterteams ist unser Nordstern. Alles, was wir besprechen, bezieht sich auf das, was nötig ist, um diese Vision Wirklichkeit werden zu lassen.“
„Meine Aufgabe ist es, herauszufinden, welche Organisation die richtige ist, um diese Vision zu verwirklichen. Haben wir die richtige Struktur? Haben wir die richtigen Leute an den richtigen Orten? Verfügen wir über die richtige Infrastruktur? Ziehen alle am gleichen Strang und arbeiten als geschlossene Einheit?
„Ich lege die allgemeinen Ziele für das Führungsteam fest und arbeite mit ihnen zusammen, um einen Weg nach vorne zu finden, um die Ziele zu erreichen, die darauf abzielen, uns dorthin zu bringen, wo wir sein wollen.“
-„Ich stelle sicher, dass wir die richtigen Prioritäten setzen und in der richtigen Reihenfolge arbeiten. Lawrence hat großes Vertrauen in mich gesetzt, um dieses Team an die Spitze der Startaufstellung zu führen. Es ist eine großartige Lektion in Demut und ein großes Privileg.“
Der ehemalige Mercedes-Motorenchef erklärt, wie er alles neu aufbauen wird: „Indem man Dinge in kleine Stücke zerbricht. Du arbeitest nach und nach daran. Im Motorsport gibt es klare Fristen – man weiß, wann das erste Rennen der Saison ist, man weiß, was man anstrebt.“
„Zuerst fragt man sich, wie man da hinkommt. Aber wenn Sie Fortschritte machen, blicken Sie zurück und erkennen, wie weit Sie gekommen sind. Es ist äußerst lohnend und bestärkt den Glauben, dass das, was „wir für unmöglich hielten, tatsächlich möglich ist“.
„Daher kommt die Aufregung. Es ist in Ordnung, sich ein Ziel zu setzen, von dem man zu Beginn nicht weiß, wie man es erreichen soll – ein Ziel, das die Leute in Bezug auf Zeit und Leistung für unmöglich halten. Dann geht es darum, die Dinge aufzuschlüsseln.“
Wenn er sich keine Sorgen darüber macht, seine Komfortzone zu verlassen, weiß er, dass er eine andere Welt entdecken wird: „Jeder will das schnellste Auto, aber der einzige Weg, es zu bekommen, besteht darin, sich sehr ehrgeizige Ziele zu setzen. Dafür sind wir gekommen – es hat keinen Sinn, ein F1-Auto zu entwerfen und zu bauen, das nicht das schnellste ist.“
„Diese Angst, die du fühlst. Das ist unbekannt. Diese Angst. Dieses Fragezeichen über die Möglichkeit, etwas zu tun. Hier müssen Sie handeln, denn indem Sie sich in unerforschte Gebiete vorwagen und über das Bisherige hinausgehen, übertreffen Sie Ihre Konkurrenten. In der Formel 1 geht es um wettbewerbsfähigen Einfallsreichtum.
„Die Menschen, die diesen Sport betreiben, sind Pioniere. Das muss man sein, wenn man den Anspruch, Weltmeister zu werden, verwirklichen will. Und das ist unser Anspruch. In keiner Sportart ist es einfach, Meister zu werden. Man muss hart arbeiten. Es reicht nicht aus, Ideen zu haben, die noch niemand hatte, man muss sie umsetzen.“
„Und es ist einschüchternd, denn wenn man wirklich ein Pionier ist und seinen Einfallsreichtum einsetzt, gibt es keinen Bezugspunkt: Man kann nicht auf jemand anderen schauen und sagen: ‚Sie haben es geschafft, also muss es möglich sein‘ Ich, das ist das wirklich Spannende. Das macht diesen Job, diesen Sport so spannend.
