Dieser SVolt-Akku bricht alle Rekorde: Ultraschnelles Laden wird Realität

Dieser SVolt-Akku bricht alle Rekorde: Ultraschnelles Laden wird Realität
Dieser SVolt-Akku bricht alle Rekorde: Ultraschnelles Laden wird Realität
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Der chinesische Hersteller SVOLT Energy hat gerade einen wichtigen Meilenstein in der Welt der Batterien für Elektrofahrzeuge erreicht. Seine neue Batterie heißt Kurze Fengxing-Klingeist in der Lage, wieder aufzuladen 10 % auf 80 % in nur 8,5 MinutenEine Leistung, die dank einer Laderate von 6C möglich ist.

Diese Innovation geht auf eines der Hauptanliegen der Nutzer von Elektrofahrzeugen ein: die Ladezeit. Durch die Reduzierung dieser Zeit auf weniger als 9 Minuten legt SVOLT die Messlatte sehr hoch und ebnet den Weg für eine noch breitere Verbreitung von Elektrofahrzeugen, indem es eines der größten Hindernisse für deren Nutzung beseitigt.

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Vorstellung der Short Blade-Batterien im Sommer 2024.

Fortschrittliche Technologie: Energiedichte und Haltbarkeit garantiert

Neben seiner beeindruckenden Wiederaufladegeschwindigkeit verfügt das Fengxing Short Blade über modernste technische Features. Ausgestattet mit Zellen der dritten GenerationDiese Batterie verwendet optimierte Materialien für Kathoden und Anoden und bietet eine Energiedichte von 185 Wh/kg. Dies garantiert eine wettbewerbsfähige Autonomie und reduziert gleichzeitig das Gesamtgewicht der Batterien.

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SVOLT hört hier nicht auf: Die langlebige Version dieser Batterie verspricht es Lebensdauer von 15 Jahren oder 600.000 Kilometernoder mehr als 5.000 Ladezyklen. Diese Spezifikationen machen diese Innovation zu einer der nachhaltigsten Lösungen auf dem Markt und erfüllen die wachsende Nachfrage nach Zuverlässigkeit und Langlebigkeit von Elektrofahrzeugen.

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Der Fengxing Short Blade-Akku von SVOLT kann in weniger als 9 Minuten von 10 % auf 80 % aufgeladen werden.

Eine Lösung für alle Bedingungen: Batterien, die an extreme Temperaturen angepasst sind

Zusätzlich zur Standardversion hat SVOLT eine spezielle Batterie für entwickelt Geländefahrzeuge. Diese Version ist für den Betrieb unter extremen klimatischen Bedingungen mit einem Temperaturbereich von geeignet -43°C bis 60°C.

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Mit einer Kapazität von 59 kWh und ein Schnellladesystem unterstützend 800VDiese Batterie ist für Fahrzeuge konzipiert, die anspruchsvollen Bedingungen ausgesetzt sind, beispielsweise SUVs oder Pick-ups, die in ländlichen oder bergigen Gebieten eingesetzt werden. Diese Innovation erfüllt auch die Bedürfnisse von Schwellenländern, in denen die Infrastruktur möglicherweise begrenzt ist.

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Der Tank 500 ist ein Plug-in-Hybrid-Offroader mit ternären SVolt-Batterien.

Die Fortschritte von SVOLT könnten die Standards der Elektrofahrzeugindustrie durchaus neu definieren. Durch die Reduzierung der Ladezeiten auf das Niveau eines vollen Benzintanks und durch das Angebot robuster und langlebiger Batterien trägt SVOLT dazu bei, den globalen Übergang zu einer effizienteren Elektromobilität zu beschleunigen.

Automobilhersteller könnten von diesen innovativen Lösungen angezogen werden, die nicht nur das Benutzererlebnis, sondern auch die Marktaussichten verbessern. Langfristig könnten diese Innovationen auch die Abhängigkeit von der Infrastruktur für ultraschnelles Laden verringern und Elektrofahrzeuge für eine vielfältige Weltbevölkerung zugänglicher machen.

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