Um eine groß angelegte Mobilisierung rund um Weihnachten und Neujahr zu vermeiden, hat das SNCF-Management angekündigt, dass die Gehälter über der Inflationsrate liegen, während die Eisenbahngesellschaft mit einem Streik gegen die Auflösung von Fret SNCF konfrontiert ist. Christophe, Lokführer und RMC-Prüfer, erklärt seinerseits, dass es seit 2022 nur um 100 Euro erhöht wurde.
An diesem Donnerstag ist die SNCF von einem neuen, wenig besuchten Streik der Eisenbahner betroffen, der gegen die Demontage von Fret SNCF protestiert. Eine Erleichterung für das Management der Eisenbahngesellschaft, auch wenn das Gespenst eines großen Streiks bei den erneuerbaren Energien vor den Feiertagen immer noch droht.
Dieser Streiktag, der als „Ultimatum“ vor einer Erneuerbaren-Bewegung gestellt wurde, ab dem 11. Dezember, sollte sich auch auf die Gehaltsverhandlungen auswirken. Aber das Management hat gestern seine Vorschläge bekannt gegeben: Es wird keinen Gehaltsstopp geben. Die SNCF schlägt daher eine allgemeine Erhöhung der Gehälter über der Inflationsrate vor: +2,2 % oder 0,7 Punkte mehr.
In zwei Jahren, zwischen 2022 und 2024, sind die niedrigsten Gehälter bei der SNCF um 17 % gestiegen. Heute beträgt das niedrigste Gehalt bei der SNCF 1.568 Euro, 142 mehr als der Netto-Mindestlohn von 1.426 Euro.
Von 3.960 Euro netto auf 4.030 in 2 Jahren
Aber das Konto ist nicht da, bedauert Christophe, Lokführer bei der SNCF, der diesen Donnerstag nicht streikt: „Zwischen meinem Bulletin für den Monat Oktober 2022 und dem von 2024 wurde ich um 100 Euro erhöht“, versichert der Eisenbahner an diesem Donnerstag auf RMC und RMC Story. „Im Oktober 2022 habe ich 3.960 Euro netto erhalten, im Oktober 2024 4.030 Euro“, erklärt er.
Ein angenehmes Gehalt, aber mit besonderen „Bedingungen“ und „viel Verantwortung“, erklärt Christophe. Und dieses Gehalt sei keineswegs um 17 % erhöht worden, sondern beinhalte daher gestaffelte Stunden und Prämien und werde bei der Berechnung seiner Rente nicht berücksichtigt, erklärt der Eisenbahner.
Die Gehaltsverhandlungen müssen bei der SNCF fortgesetzt werden. Der Vertragsentwurf muss bis zum 29. November 2024 von den Gewerkschaftsorganisationen unterzeichnet werden.
