das Wesentliche
Seit dem 1. Oktober 2024 ist der Parkplatz am SNCF-Bahnhof Montauban (Tarn-et-Garonne) gebührenpflichtig, zum großen Entsetzen der Zugnutzer, aber auch der Menschen, die im Stadtteil Villebourbon wohnen oder dort arbeiten. . und es ist sehr schwierig, einen Parkplatz zu finden. Das Thema kam am Montagabend, dem 25. November, im Gemeinderat erneut zur Sprache, wo Bürgermeisterin Marie-Claude Berly eine wichtige Ankündigung machte.
Das ist das Thema, das derzeit in Montauban nervt: Parken rund um den SNCF-Bahnhof und allgemein in diesem Stadtteil von Villebourbon.
Am Montag, den 25. November 2024, verlas der Oppositionsstadtrat Arnaud Hilion am Ende der Gemeinderatssitzung eine mündliche Anfrage, die er zuvor schriftlich an die Bürgermeisterin von Montauban, Marie-Claude Berly, gerichtet hatte, wie in der Geschäftsordnung vorgesehen. „Nachdem seit dem 1. Oktober die gebührenpflichtige Nutzung des Bahnhofsparkplatzes erfolgt ist, ist die Parksituation in den Vierteln rund um den Bahnhof anarchisch geworden. Fahrzeuge parken auf den Gehwegen, was Fußgänger stört; den Verkehrsteilnehmern der SNCF bleibt keine andere Wahl.“ zu parken, wo immer sie können; die Lehrer und Mitarbeiter des Jean-Jaurès-Colleges verbringen manchmal fast eine Stunde damit, einen Platz zu finden; wo es reichlich Parkmöglichkeiten gibt… Selbst Bahnhofsnutzer, die mit dem Fahrrad anreisen, finden nicht genügend Ringe, um ihre Fahrräder zu befestigen“, beschreibt der gewählte Sozialist.
Arnaud Hilion weist auf die Verantwortung des Rathauses hin und ist der Ansicht, dass „dieser x-te Mangel an Vorfreude die Menschen in Montalban erneut in ihrem täglichen Leben bestraft und das gesamte Leben und die Wirtschaft eines Viertels gestört hat“. Und um Marie-Claude Berly zu fragen: „Wie wollen Sie dieses Parkproblem, das sich aus den von Ihnen getroffenen Entscheidungen ergibt, die offensichtlich nicht den tatsächlichen Bedürfnissen der Bewohner und Nutzer entsprechen, schnell lösen?“
„Vielen Dank für Ihre moralische Lektion“, antwortet der Bürgermeister von Montauban, und „es ist ein Glück, dass wir die Dinge direkt angegangen sind“. Sie erinnert sich, dass die Stadt, die zehn Jahre lang jährlich 300.000 Euro Miete an SNCF Réseaux, den Eigentümer dieses Parkplatzes, gezahlt hatte, diese Vereinbarung kündigen wollte, „weil es nicht in Frage kam, zu akzeptieren, dass sich der Preis dieser Miete verdoppeln würde“. obwohl die Gemeinde die Reinigung und Ausstattung dieses Parkplatzes übernommen hatte und dort Beleuchtung und Videoüberwachungskameras installiert hatte. Das Rathaus von Montauban hatte der SNCF vorgeschlagen, diesen Parkplatz zu kaufen, was diese jedoch abgelehnt hatte.
Marie-Claude Berly gibt bekannt, dass „für den 29. November sehr früh am Morgen ein Treffen mit SNCF Réseaux geplant ist, um mit ihnen Lösungen zu finden“. Treffen, bei dem die für den Verkehr zuständige Region Okzitanien anwesend sein sollte. „Carole Delga hat uns angeboten, mit uns zusammenzuarbeiten“, bestätigt der Bürgermeister von Montauban. Den beiden Gemeinden wird es nicht schwer fallen, SNCF Réseaux davon zu überzeugen, den Zugnutzern ein günstigeres Abonnement für den Zugang zu diesem Parkplatz anzubieten … und den Bewohnern der Nachbarschaft auch die Möglichkeit zu geben, von einigen Parkplätzen auf diesem Parkplatz des Bahnhofs zu profitieren , fast zwei Monate lang von Effia, einer Tochtergesellschaft von SNCF Gare et Connexions, verwaltet.
