Zwei Wochen nach dem Untergang ihres Bootes ist der Syrer Osama Ahmed immer noch auf der Suche nach seinem Vater. „Ich lebe mit der großen Hoffnung, ihn zu finden. Inch’Allah, ich werde ihn finden“, versichert dieser 20-jährige Überlebende, der im Oktober während eines dieser tödlichen Schiffsunglücke zwischen Frankreich und England, die sich seit 2018 immer häufiger häufen, von der französischen Seenotrettung betreut wurde.
Osamas Familie floh vor 13 Jahren aus Syrien, um sich in der Türkei niederzulassen. Zwei Brüder des jungen Mannes sind bereits nach England übergesiedelt. Doch bei einem Versuch, sich ihnen anzuschließen, sank das Boot vor zwei Wochen zwei Kilometer vor der französischen Küste und Ahmed Ahmed, sein Vater, verschwand, als das Boot auseinanderbrach.
Aufs Meer hinausgeschoben
Osama erzählt von den Schritten, die unternommen wurden, um seinen Vater in einem Haus in Calais unterzubringen, in dem ihn der Verein La Margelle beherbergt. Das Leben des jungen Mannes scheint in der Nacht vom 22. auf den 23. Oktober eingefroren zu sein. Vater und Sohn versuchten zum dritten Mal, nach England zu gelangen, wie es seit Januar mehr als 30.000 Migranten getan haben.
Auf das Signal der Schmuggler hin stürmte die etwa sechzig in den Dünen versteckte Gruppe auf ein bereits schwimmendes Kanu zu, doch das Boot legte kaum einen Kilometer zurück, bevor das Wasser einzudringen begann. Die Gruppe habe sich dann umgedreht, aber die am Strand verbliebenen Schmuggler hätten sie zurück aufs Meer getrieben, berichtet Osama.
Ihm zufolge wurden ihnen Schwimmwesten versprochen und beim Verlassen erklärt, dass sie beschädigt seien. Schließlich verlor das Boot die Luft und alle Passagiere fielen ins Wasser. In der ersten halben Stunde hielten Osama und sein Vater zusammen, doch als das Boot auseinanderbrach, waren sie getrennt, in Dunkelheit und Panik.
Zwei Fähren fuhren an ihnen vorbei, bevor endlich Hilfe eintraf, sagte er. Drei Menschen wurden tot aufgefunden, aber die Diskrepanz zwischen der Zahl der Überlebenden, 45, und der von Zeugen genannten höheren Zahl von Passagieren an Bord lässt Befürchtungen aufkommen, dass Menschen vermisst werden. Seit diesem Schiffbruch, dem bereits weitere Tragödien im Ärmelkanal folgten, wurden neun Leichen im Meer entdeckt oder an die Strände von Pas-de-Calais gespült.
Gravierter Ring
Osama litt unter Salzwasser- und Treibstoffverbrennungen und wurde ins Krankenhaus eingeliefert. Als er aufwachte, fragte er, wo sein Vater sei, und begann dann, auf Polizeistationen, in Krankenhäusern und beim Roten Kreuz nach ihm zu suchen. Vergeblich. Der junge Mann beschreibt der Polizei seine Kleidung und den Ring, auf dem sein Name eingraviert ist. Die Polizei nimmt seine DNA. Jedes Mal, wenn eine Leiche entdeckt wird, erwartet er zu erfahren, dass es sich um seinen Vater handelt. Während er auf Neuigkeiten wartet, bleiben alle seine Lebenspläne auf Eis.
Laut der Mitbegründerin von La Margelle sind die Dienste, die ihr bei ihrer Forschung helfen könnten, nicht leicht zugänglich: „Manchmal haben wir den Eindruck, von Dienst zu Dienst gebracht zu werden“ und wie im Fall von Osama „ist es auch so.“ immer (bei Verwandten und Vereinen) Informationen einzuholen. Empört sei sie auch darüber, dass dem jungen Mann bei der Entlassung aus dem Krankenhaus keine Unterbringungslösung angeboten worden sei. Er kehrte zurück, um in einem Lager zu leben, bevor er in La Margelle willkommen geheißen wurde.
Nach offiziellen britischen Angaben haben seit dem 1. November fast 1.200 Migranten an Bord „kleiner Boote“ die englische Küste erreicht. Mindestens 60 Menschen sind seit dem 1. Januar im Ärmelkanal gestorben, die zuletzt entdeckten und vermissten Leichen nicht mitgerechnet, was 2024 zum teuersten Jahr an Menschenleben seit 2018 macht.
(afp)