Vertreter kleiner und mittlerer Unternehmen im Süden fordern die Regierung auf, ihre Situation nicht durch weitere Steuererhöhungen zu verschlechtern. Projekte für unterschiedliche und abwechslungsreiche Steigerungen folgen aufeinander.
„An einem Tag ist es eine Erhöhung des Mobilitätszuschusses, am nächsten Tag eine Erhöhung der Notargebühren…“ Während die Regierung überall nach neuen Mitteln sucht, um ihre Haushalte zu schließen, befürchtet die Konföderation kleiner und mittlerer Unternehmen der Provence-Alpes-Côte d’Azur, dass falsche Signale gesendet werden.
Alain Gargani, Präsident von CPME Sud und Kandidat für die nationale Präsidentschaft der Organisationschlägt Alarm: „Eine Erhöhung der Besteuerung in einem fragilen wirtschaftlichen Umfeld wäre ein großer Fehler. Kleine und mittlere Unternehmen, die Wohlstand und Arbeitsplätze schaffen, sind bereits einem übermäßigen Steuerdruck ausgesetzt, der ihr Wachstum behindert. Es ist dringend erforderlich, Maßnahmen zur Vereinfachung, Reduzierung und Wiederherstellung zu ergreifen.“ Vertrauen der Unternehmer.“
„VSEs und KMU sind die wahren Schöpfer unserer Realwirtschaft. Unternehmer müssen nur das tun dürfen, was sie am besten können: Arbeit und Wohlstand schaffen!“
„Jede zusätzliche Belastung würde ihre Fähigkeit, zu investieren und Arbeitsplätze zu schaffen, nur ersticken!“
Also, in diesem Zusammenhang, „CPME Sud fordert die Aufgabe des Regierungsprojekts zur Erhöhung der Arbeitskosten und die Beibehaltung der derzeitigen Tarifsenkungen. Ein Fortbestehen ohne Berücksichtigung der wirtschaftlichen Verschlechterung wäre unverständlich.“
„Die Dringlichkeit besteht darin, das Vertrauen der Wirtschaftsführer wiederherzustellen, indem wir die Wirtschaft entlasten, ihren Verwaltungsalltag vereinfachen und die Arbeitskosten senken.“
In den Alpes-Maritimes ist der Präsident der Metropole Nizza Christian Estrosi (Horizons), obwohl Verfechter eines „wirtschaftsfreundliche Politik“ fordert seit Jahren eine Erhöhung des Mobilitätszuschlags, den Unternehmen mit mehr als 10 Mitarbeitern zahlen müssen, um die Straßenbahnlinien 4 und 5 (Richtung Cagnes-sur-Mer und Drap) schneller beliefern zu können.
Sein großer Rivale, der UDR-Abgeordnete Eric Ciotti, ist in Fahrt: „Diese neue Steuer (eher eine Erhöhung, Anm. d. Red.) würde unsere Unternehmen und unsere Arbeitsplätze, die bereits durch die übermäßige Besteuerung geschwächt sind, ernsthaft benachteiligen. Die Menschen in Nizza und die Franzosen können das nicht mehr ertragen!“
