Die Manitou-Gruppe wird 60 Millionen Euro in ihren Standort Candé in Maine-et-Loire investieren

Die Manitou-Gruppe wird 60 Millionen Euro in ihren Standort Candé in Maine-et-Loire investieren
Die Manitou-Gruppe wird 60 Millionen Euro in ihren Standort Candé in Maine-et-Loire investieren
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Seit mehreren Wochen sind Erdbewegungsgeräte im nördlichen Gebiet von Petit-Tesseau in Candé (Maine-et-Loire) im Einsatz. Hier wird die Manitou-Gruppe, eine weltweite Referenz in den Bereichen Handhabung, Heben von Personen und Erdbewegung, ihre Produktionsstätte für geländegängige Hebebühnen einrichten. Eine Investition von fast 60 Millionen Euro, die es der Gruppe ermöglichen soll, ihre Produktionskapazitäten durch die Integration des mechanischen Schweißens vor der Montage zu erhöhen.

Produktionskapazitäten erhöhen

Mit einer langfristigen Vision als Leitmotiv rüstet sich die Manitou Group mit bedeutenden industriellen Ressourcen aus, um das starke Wachstum der Gondelaktivitäten in den kommenden Jahren zu unterstützen. Ziel ist es daher, die Produktionskapazitäten durch das Auffangen von Aktivitätsspitzen zu erhöhen. Sylvain Jaguelin, VP Produkteinheit Gondeln, erklärte im vergangenen September: „Wir werden weiterhin mit unseren gelisteten Lieferanten für mechanisch geschweißte Komponenten zusammenarbeiten. Die Internalisierung dieser Aktivität wird es uns ermöglichen, die Spannungen zu reduzieren, denen unsere Lieferkette bei starken Aktivitätsanstiegen ausgesetzt sein kann, die in einem sehr dynamischen Gondelmarkt immer häufiger vorkommen. »

6.000 m² Solarpaneele

Im Industriegebiet Petit-Tesseau wird diese Erweiterung in unmittelbarer Nähe des Montagewerks für geländegängige Gondeln durchgeführt und von 6.000 m² Solarpaneelen profitieren.

Die Gruppe plant, rund hundert Mitarbeiter einzustellen, sobald sich die mechanische Schweißaktivität stabilisiert hat. Zu den wichtigsten Zielberufen zählen Logistiker und ein Großteil der Schweißer. Auf einer Fläche von 74.000 m² werden knapp 20.000 m² hauptsächlich dem mechanischen Schweißen, aber auch der Lackierung, Logistik und Bearbeitung gewidmet sein. Die mit dieser Investition verbundenen Arbeiten werden zwischen 2024 und 2025 durchgeführt, die Inbetriebnahme ist für Anfang 2026 geplant.

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