24 Stunden Spa: Eine Ausstellung zur Feier des 100-jährigen Jubiläums

24 Stunden Spa: Eine Ausstellung zur Feier des 100-jährigen Jubiläums
24 Stunden Spa: Eine Ausstellung zur Feier des 100-jährigen Jubiläums
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Es ist eine spannende Zeitreise. Mit viel Emotion und oft auch rückblickender Angst. Man musste eine gehörige Portion ritterlicher Bewusstlosigkeit haben, um die Rennstrecke von Spa-Francorchamps in den ersten Jahren und… in den folgenden Jahren mit allen Füßen anzugreifen. Ein Jahr nach Le Mans sollte die Ardennen-Route die Zuverlässigkeit von Automobilen durch einen Dauertest auf 15 km steinigen Wegen testen, auf denen es ständig bergauf und bergab über die Hügel der Region ging.

Zwei Weltkriege, eine globale Wirtschaftsrezession und einige Unruhen in der belgischen Politik haben es nicht geschafft, das Juwel der Ardennenperle endgültig zu schließen. Und hier feiern wir dieses Wochenende den 100. Jahrestag der Gründung dieser 24 Stunden im Rahmen einer vielversprechenden 76. Ausgabe.

Eine Feier, die sich wie eine Hommage anfühlt. Insbesondere durch eine Ausstellung dieser Autos, die ihre Ära prägten. Dank des großen Engagements von Peter Auto erinnern 130 Autos durch ihre bloße Anwesenheit an eine vergangene Ära. Im 3. Stock des Boxengebäudes, diesem gigantischen Gebäude, in dem sich die F1-Seitentribünen befinden, kann man insbesondere den Mazda RX-7 bewundern, dem Pierre Dieudonné und Tom Walkinshaw einen Wankelmotor auferlegt haben. Das war im Jahr 1981, zehn Jahre bevor der japanische Hersteller mit der gleichen Architektur beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans triumphierte. Wir können auch ein Modell bewundern, das mit dem BMW 2000TI identisch ist und dem Deutschen Hubert Hahne 1966 in Begleitung eines jungen Mannes von 21 Jahren den Sieg ermöglichte. Ein gewisser Jacky Ickx. Oder ein Ford Capri, der 1979 von Jean-Michel Martin (Maximes Vater) und seinem Bruder Philippe zum Sieg gefahren wurde.

© Dominique Dricot

Auf dieser Etage können Sie auch eine Wand sehen, die alle 24-Stunden-Ranglisten sowie eine schöne Sammlung von Helmen, Fotos und Miniaturen zeigt. Ein Museum, das sich bis in das „rote“ Fahrerlager (der Zwischenbereich zwischen dem F1-Fahrerlager und dem Langstrecken-Fahrerlager) mit anderen Autos erstreckt, von denen einige Jahrhunderte alt sind.

© Dominique Dricot

Der Veranstalter ging sogar ins Detail und erinnerte uns daran, dass Francorchamps und die Region nicht nur als Schauplatz für epische Kämpfe gegen die Uhr dienten. Es war auch ein wichtiger Schauplatz der Ardennenoffensive. Ein Sherman-Panzer erinnert uns daran, dass wir im Jahr 2024 auch den 80. Jahrestag dieser blutigen Episode des Zweiten Weltkriegs feiern.

© Dominique Dricot

© Dominique Dricot

© Dominique Dricot

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