Wir mussten eine Überhitzung vermeiden, an diesem ersten toskanischen Wochenende unter mehr als 35 Grad. Und im Gegensatz zum DSM-Teambus, der am Samstagnachmittag starb, hat Remco Evenepoel das hervorragend gemacht. Während der ersten Etappe hatte Brabançon den Automatikmodus aktiviert, verließ nie die Spitzengruppe und integrierte die Top 10 der Etappe (8.), die von seinem Freund Romain Bardet, dem ersten Gelben Trikot der Tour, gewonnen wurde. Und am Sonntag verblüffte der Soudal Quick-Step-Fahrer, als er fast allein auf das Duo Vingegaard-Pogacar zurückkam, das sich zum zweiten Anstieg des schrecklichen San Luca-Hügels aufmachte (2 km bei 10 %).
Hätte er den beiden großen Favoriten der Tour folgen können, wenn er am Fuße des Hügels etwas besser platziert gewesen wäre und nicht kurz vor dem entscheidenden Angriff ein Loch hätte stopfen müssen? Das ist schwer zu bejahen, denn der Machteindruck, den das Außerirdischen-Duo ausstrahlte, war enorm. Aber Remco hat gezeigt, dass Belastbarkeit drei Wochen lang eine seiner Hauptqualitäten sein wird: Es wird viel brauchen, bis er völlig zusammenbricht.
„Ich war knapp hinter Pogacar, als er angriff, aber ich hatte gerade versucht, zurückzukommen.“erklärte, als er vom Podium herunterkam, derjenige, der das weiße Trikot des besten Nachwuchses trägt. „Vielleicht hätte ich ihm folgen können, aber am Ende war es egal, weil ich mit Vingegaard und Pogacar fertig war.“ Um den Preis einer großen Alleingangsleistung beim Abstieg und dann im letzten, flacheren Teil des Rennens. „Ich hatte sie immer im Visier, etwa zehn Sekunden vor mir. Und ich hatte keine andere Wahl: Ich musste bis zum Ziel hart fahren.“
Tour de France: Die Pogacar-Mine, die Vingegaard in San Luca angreift (VIDEO)
guillementHätte Carapaz übernommen, wären wir schneller zurückgekommen.
Zumal Richard Carapaz nicht kooperierte. “Wenn das der Fall gewesen wäre, wären wir vielleicht schneller zurückgekehrt., sagte Evenepoel. Der Ecuadorianer war gut motiviert, dem Belgier im Finale zu folgen, da er neben Remco der einzige der Favoriten ist, der an diesem Sonntag keine Zeit verloren hat (Bardet, Roglic, Ciccone oder Rodriguez kamen 21 Sekunden später zu spät).
Gelbes Trikot, wenn er am Montag zwei Positionen vor Pogacar landet
Remco Evenepoel, der jetzt Zweiter in der Gesamtwertung hinter Tadej Pogacar ist, obwohl er auf derselben zweiten Stufe liegt (Anmerkung des Herausgebers: Der Slowene liegt im Spiel um die Anhäufung der Positionen der ersten beiden Etappen vorne), hätte sich die Gelbe Karte schnappen können Trikot, wenn Pogacar es schaffen würde, einen Vorsprung von einer Sekunde auf den Belgier herauszufahren. „Ich habe es versucht, aber es ist mir nicht gelungen.“erklärte der UAE-Fahrer dem ehemaligen belgischen Meister während seiner Reinigung auf den Walzen.
Tadej Pogacar wollte das Gelbe Trikot Remco Evenepoel überlassen: „Ich habe am Ende eine Lücke gelassen“
„Tadej schien nicht wirklich glücklich darüber zu sein, das Gelbe Trikot zu haben, denn es war von Anfang an sicherlich nicht seine Absicht, es zu holen.“ deutete Remco an, als er diese von den Kameras aufgezeichnete Diskussion besprach. Es muss gesagt werden, dass der Leiter des emiratischen Teams auf die Protokolle nach dem Rennen verzichtet hätte. Das Gelbe Trikot zu Beginn der Tour belastet ihn mehr, als dass es ihn erfreut. Für den Belgier hingegen wäre es genau das Gegenteil gewesen. Er hätte einen Traum wahr werden sehen.
Aber dieser Traum könnte an diesem Montag durchaus in Erfüllung gehen, wenn Evenepoel zwei Plätze vor Pogacar liegt (ohne neun Plätze vor Vingegaard oder zwölf Plätze vor Carapaz zu liegen). Einziges Problem: Die Etappe zwischen Piacenza und Turin ist Sprintern vorbehalten. Und es wird daher notwendig sein, in der Endverpackung Risiken einzugehen, um am Dienstag auf der Galibier-Bühne die gelbe Tunika zu tragen. “Aber ich werde nicht am Massensprint teilnehmen und dabei mein Leben riskieren. Ich werde versuchen, mich aus Ärger herauszuhalten., deutete der Anführer von Soudal Quick-Step an. “Wenn ich am Ende trotzdem das Trikot trage, werde ich stolz sein und versuchen, es zu genießen.“
guillementSeit der Dauphiné habe ich zwischen zwei und zweieinhalb Kilo abgenommen.
Ohne jedoch seine Ambitionen zu ändern. Denn auch wenn der Fortschritt von Brabançon seit Dauphiné mit bloßem Auge sichtbar ist („Ich habe in den letzten Wochen zwischen zwei und zweieinhalb Kilo abgenommen“, Er gibt zu, dass es kompliziert erscheint, ihn drei Wochen lang mit Pogacar und Vingegaard kämpfen zu sehen. „Die beiden vorn haben die Tour bereits jeweils zweimal gewonnen und wir sollten nicht anfangen zu fantasieren“, beruhigte Patrick Lefevere im Ziellager. Aber eines ist sicher: Dieser Remco wird die Tour beleben. Und Spaß haben. „An diesem ersten Wochenende hatte ich viel Spaß“, er beendet. Und auch in den USA.
