Russland sieht sich aufgrund neuer US-Sanktionen mit höheren Kosten für Ölexporte über den Seeweg konfrontiert

Russland sieht sich aufgrund neuer US-Sanktionen mit höheren Kosten für Ölexporte über den Seeweg konfrontiert
Russland sieht sich aufgrund neuer US-Sanktionen mit höheren Kosten für Ölexporte über den Seeweg konfrontiert
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Weitreichende US-Sanktionen gegen die russische Ölindustrie werden Ölverkäufe für Moskau teurer machen und Rohölexporte auf dem Seeweg aufgrund von Beschränkungen für Tanker erschweren, sagten Analysten und Händler am Montag.

Die Regierung von US-Präsident Joe Biden hat am Freitag Maßnahmen bekannt gegeben, die auf die Öl- und Gaseinnahmen Russlands abzielen, um Kiew und dem neuen Team von Donald Trump Druck zu verschaffen, ein Friedensabkommen in der Ukraine zu erzielen.

Bisher haben die USA darauf geachtet, die globalen Ölmärkte nicht zu verunsichern, und Russland hat es geschafft, westliche Sanktionen gegen sein Öl zu umgehen – etwa die Ölpreisobergrenze der Gruppe der Sieben bis 2022 – und große Mengen an China und Indien zu verkaufen.

Die neuen Sanktionen richten sich jedoch gegen Händler, Versicherer und die 183 „Geisterflotten“-Schiffe, die es dem zweitgrößten Ölexporteur der Welt ermöglicht haben, sein Öl zu globalen Märkten zu transportieren.

Die Ölpreise sind seit dem 8. Januar um rund 6 % gestiegen und stiegen am Freitag nach Einführung der jüngsten Sanktionen sprunghaft an. [O/R]

Der Kreml sagte, die Sanktionen bergen das Risiko einer Destabilisierung der Weltmärkte und Moskau werde alles tun, um ihnen entgegenzuwirken.

„Es ist klar, dass die Vereinigten Staaten weiterhin versuchen werden, die Positionen unserer Unternehmen mit nicht wettbewerbsorientierten Mitteln zu untergraben, aber wir glauben, dass wir ihnen entgegenwirken können“, sagte Kremlsprecher Dmitri Peskow. .

„Solche Entscheidungen können nur zu einer gewissen Destabilisierung der internationalen Energie- und Ölmärkte führen. Wir werden die Folgen sehr genau beobachten und die Arbeit unserer Unternehmen so gestalten, dass sie die Folgen minimieren […] illegale Entscheidungen.

Laut Morgan Stanley transportierten von den USA sanktionierte Tanker im Jahr 2024 etwa 1,5 Millionen Barrel Rohöl pro Tag und 200.000 Barrel Erdölprodukte pro Tag und zitierten Daten des Tanker-Trackers Vortexa.

„Das wichtigste Element der Sanktionen war das Auftauchen neuer Hindernisse für den Verkauf von russischem Rohöl und Erdölprodukten auf internationalen Märkten, was höchstwahrscheinlich zu einer vorübergehenden Erhöhung des Preisnachlasses für Kohlenwasserstoffe, russische Flüssigkeiten, Logistik und Händler führen wird.“ „Wir müssen uns an die Schwierigkeiten anpassen“, heißt es in einer Mitteilung der in Moskau ansässigen Sinara Bank.

Man rechnet damit, dass der Abschlag der russischen Ural-Ölmischung gegenüber der datierten Sorte Brent, der am 8. Januar bei 8 Dollar pro Barrel lag, 20 Dollar nicht übersteigen wird. Sie fügte hinzu, dass dieser Rabatt durch den Anstieg der Ölpreise ausgeglichen werden sollte.

US-SANKTIONEN GEGEN ÖLTANKER WERDEN IM MÄRZ IN KRAFT treten

Nach Angaben des Finanzministeriums stiegen die Einnahmen aus Öl- und Gasverkäufen für den russischen Bundeshaushalt im Jahr 2024 um etwa 26 % auf 11,13 Billionen Rubel (108 Milliarden US-Dollar).

Derzeit gehen mehr als 60 % der russischen Ölexporte über den Seeweg nach Indien, dem drittgrößten Ölimporteur und -verbraucher der Welt. Die gesamten Ölexporte Russlands übersteigen 5 Millionen Barrel pro Tag, was etwa 5 % der weltweiten Nachfrage entspricht.

Indien rechnet nicht damit, dass die russischen Öllieferungen in den nächsten zwei Monaten unterbrochen werden, da von den USA sanktionierte Tanker bis März Rohöl entladen dürfen, sagte ein hochrangiger Beamter der indischen Regierung.

Indien werde zulassen, dass russische Ölladungen, die vor dem 10. Januar gebucht wurden, in Häfen entladen werden, teilte die Quelle Reportern unter der Bedingung der Anonymität mit und fügte hinzu, dass Russland danach Wege finden werde, sein Öl nach Indien zu bringen.

Ljudmila Rokotjanskaja vom in Moskau ansässigen Maklerunternehmen BCS sagte, die neuen Sanktionen würden wahrscheinlich noch mindestens einige Monate wirksam sein und zu einem deutlichen Rückgang der russischen Ölexporte auf dem Seeweg und einer Erhöhung des Ural-Abschlags führen. .

Ihr zufolge beläuft sich die Schattenflotte Russlands, die verschiedene Techniken einsetzt, um internationale Sanktionen, darunter Preisobergrenzen, zu umgehen, auf 800 Tanker.

„Diese Kapazität wird teilweise begrenzt sein“, sagte sie in einer Mitteilung.

Sovcomflot, der größte russische Ölkonzern, der bereits letztes Jahr auf der Sanktionsliste Washingtons stand, sah auch, dass weitere seiner Tanker von den neuen Beschränkungen betroffen waren.

„Ich denke, dass die Unternehmen innerhalb von drei bis sechs Monaten einen Ausweg aus der Situation finden werden, aber die kurzfristigen Aussichten sind besorgniserregend“, sagte ein russischer Ölhändler.

Die ING Bank sagte auch, dass der Rückgang der gesamten russischen Rohölexporte begrenzt werden könne.

„Einige Käufer könnten sich dafür entscheiden, diese Sanktionen zu ignorieren, und Russland könnte sich bei der Fortsetzung des Handels möglicherweise auch stärker auf Schattentankerflotten verlassen, die nicht sanktioniert sind“, sagte die Bank.

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