© Shutterstock/Karol Kavolelis
Mit mehr als 500.000 verkauften Fahrzeugen in einem Monat erreichte das Unternehmen im Oktober einen symbolischen Meilenstein und markierte damit den fünften Monatsrekord in Folge nach den hervorragenden Zahlen vom letzten September.
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Die BYD-Produktion stieg
He Zhiqi, Executive Vice President von BYD, verrät auf Weibo, dass der Autohersteller seine Produktionskapazität zwischen August und Oktober um fast 200.000 Einheiten erhöht habe. Der Aufstieg des Unternehmens, das in Paris seinen Sealion 7 vorstellte, geht mit der Einstellung von rund 200.000 neuen Mitarbeitern einher.
Mittlerweile sind alle Produktionsstandorte voll ausgelastet. Eine Leistung, die der Manager als beispiellos bezeichnet. He Zhiqi lobt die Bemühungen der Produktions- und Beschaffungsteams.
Die Verkaufszahlen spiegeln diesen spektakulären Durchbruch wider: BYD stieg von rund 370.000 verkauften Einheiten im August auf 502.657 Fahrzeuge im Oktober. In den ersten zehn Monaten des Jahres 2024 verkaufte das Unternehmen 3.250.532 New Energy Vehicles (NEV), was einer Steigerung von 36,49 % im Vergleich zum Vorjahr entspricht. Wenn dieses Tempo anhält, würde das chinesische Unternehmen einen Jahresumsatz von rund 4,3 Millionen erreichen: ein Wachstum von 42 % im Vergleich zu 3,02 Millionen im Jahr 2023!
Ein weiteres bemerkenswertes Element: die Umsatzverteilung. Normalerweise teilen sich 100 % Elektrofahrzeuge (BEV) und Plug-in-Hybridfahrzeuge (PHEV) den Markt zu gleichen Teilen. Doch mittlerweile verzeichnen PHEVs ein deutlich höheres Wachstum.
Zwischen Januar und Oktober 2024 verkaufte BYD 1.877.734 PHEVs (+62,23 %) im Vergleich zu 1.359.193 BEVs (+11,97 %). Dies ist eine breitere Entwicklung auf dem chinesischen Markt, wo die PHEV-Verkäufe in den ersten neun Monaten des Jahres um 78,11 % stiegen, verglichen mit 17,79 % bei BEVs.
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