Diese neuen Radartypen werden im Jahr 2025 in mehreren Städten Frankreichs auftauchen; das Datum ihrer Einführung ist bereits bekannt.
Darauf sollten sich Autofahrer einstellen. Nach Geschwindigkeitsüberschreitungen, roten Ampeln und bald auch der Benutzung des Telefons, dem Anlegen des Sicherheitsgurts und den Sicherheitsabständen wird bald ein weiteres Vergehen mit Bußgeldern geahndet, das durch neuartige Radarsysteme erkannt werden kann. Nachdem sie im Jahr 2022 in mehreren Städten Frankreichs getestet wurden, werden Lärmschutzradare wieder auf den Straßen Frankreichs eingesetzt. Und diesmal geht es nicht mehr um Tests, sondern um deren offizielle Inbetriebnahme, um zu laute Fahrzeuge aufzuspüren.
In Frankreich wird das Fahren eines zu lauten Fahrzeugs mit einer Geldstrafe geahndet. In vielen Städten wird die Lärmbelastung zunehmend überwacht, was für die Anwohner zu Unannehmlichkeiten führt. Vor zwei Jahren begrüßten sieben Städte in Frankreich ein neues Radar, erkennbar an seiner großen Antenne und seinen zahlreichen Schallsensoren: Paris, Nizza, Toulouse, Bron, Saint-Lambert, Rueil-Malmaison und Villeneuve-le-Roi. Damals erfassten diese von mehreren Unternehmen entwickelten Prototypen nur den Lärm, den jedes Fahrzeug auf Stadtstraßen ausstieß, meist auf Abschnitten mit einer Geschwindigkeit von 30 oder 50 Stundenkilometern. Informationen bereitgestellt von Der Punkt verrät, dass eines der Geräte, der Hydra-Sensor von Bruitparif, bald die Zulassung erhalten wird, voraussichtlich im Frühjahr 2025.
Was bedeutet das? Dass dieses neue Schallradar auf den Straßen eingesetzt werden kann, mit der Möglichkeit, Auto- und Motorradfahrer mit Geldstrafen zu belegen. Das Gerät, das in der Lage ist, das Fahrzeug mit dem von ihm ausgehenden Lärm zu verknüpfen und das Nummernschild aller Personen zu fotografieren, die die zulässige Norm überschreiten, wird daher in der Lage sein, innerhalb weniger Monate die ersten Verstöße zu erkennen. Und es ist besser, in der Nähe der Hydra nicht zu viel Lärm zu machen, denn die feste Strafe beträgt 135 Euro, reduziert auf 90, für alle Fahrer von Fahrzeugen, die zu laut sind.
Der Staat, der die Lärmbelästigung, die insbesondere durch modifizierte Auspuffrohre verursacht wird, bekämpfen will und die meist ein Vorrecht von Zweirädern ist, hatte am Ende der Versuchsphase beschlossen, den Grenzwert nicht auf 85 Dezibel festzusetzen überschritten. Bei Tests im Jahr 2022 machten rund 1 % der unter den Radarsensoren vorbeifahrenden Fahrzeuge zu viel Lärm. Vor einem zweifellos erweiterten Einsatz, insbesondere in Nizza und Toulouse, wird die Hydra in der Stadt Paris sowie in Villeneuve-le-Roi (Val-de-Marne), Rueil-Malmaison (Hauts-de-Seine) und stationiert in der Gemeinde Haute-Vallée de Chevreuse (Yvelines). Ein neues Radar zum Bremsen wird absolut nutzlos sein …
