Ralf Schumacher glaubt, dass der Exodus der Red-Bull-Teammanager nicht ausschließlich mit Teamchef Christian Horner zusammenhängt.
Zu Beginn der Saison kam es zu Spannungen bei Red Bull, nachdem Horner von einer Mitarbeiterin unangemessenes Verhalten vorgeworfen wurde, was er stets entschieden bestritt.
Während der Grand-Prix-Wochenenden von Bahrain und Saudi-Arabien kam es innerhalb des Teams zu einem Machtkampf, bei dem Horner in einer Kurve saß, unterstützt von den thailändischen Mehrheitsaktionären, und die Österreicher Helmut Marko und Oliver Mintzlaff, unterstützt von Jos Verstappen.
Es wurde ein Waffenstillstand ausgerufen, aber im Laufe des Jahres verlor Red Bull seinen technischen Direktor, Sportdirektor und Strategiedirektor: Adrian Newey, Jonathan Wheatley und Will Courtenay, an Aston Martin, Stake/Audi F1 und McLaren.
Doch Schumacher, ein deutscher Fernsehberater und ehemaliger Formel-1-Fahrer, glaubt nicht, dass die Abgänge ausschließlich mit Horner zusammenhängen.
„Ich denke, wenn Menschen so lange erfolgreich zusammenarbeiten, wollen sie ihre eigene Position verbessern.“
„Aber im bestehenden Umfeld ist dafür kein Platz. Wenn sie von außen attraktive Finanzierungsangebote erhalten, machen sie sich auf die Suche nach etwas Neuem.“
„Ich würde es also nicht nur mit Horner in Verbindung bringen.“
Es herrscht auch ein sehr schädliches Spaltungsgefühl zwischen Österreich und Thailand, den beiden Niederlassungen von Red Bull.
„Der ehemalige Besitzer von Red Bull, Dietrich Mateschitz, hatte die Fäden in der Hand und hat immer von oben bis unten klar gemacht, wie es weitergeht.“
„Dieser Faktor fehlt heute definitiv. Ich denke, der Mannschaft fehlt das, und Horner fehlt das.“
„Horner ist jemand mit unglaublicher Erfahrung und jemand, der einen großartigen Job macht, aber er ist auch jemand, der im letzten Jahr vielleicht etwas überbewertet wurde, als er sich selbst überlassen wurde, das ganze Chaos zu bewältigen.“
Was ist seiner Meinung nach das dringendste zu lösende Problem? Ralf zeigt mit dem Finger auf den aktuellen technischen Leiter, den Franzosen Pierre Waché.
„Das Team leidet unter dem Abgang oder dem Willen einiger seiner Mitglieder. Es ist nicht so einfach, solche Leute zu ersetzen. Ich habe das Gefühl, und dieses Gefühl ist möglicherweise nicht richtig, dass Pierre Waché dem noch nicht gewachsen ist.“ .”
„Er ist sicherlich ein brillanter Denker, aber er hat nicht das Talent, es so zu machen wie Newey. Ihm scheint die Fähigkeit zu fehlen, die Lücke zwischen Fahrer und optimalem Auto zu schließen.“
„Allerdings hoffe ich wirklich, dass Red Bull es schafft, aber ich kann es mir noch nicht wirklich vorstellen.“
„Ich habe das Gefühl, dass es eine schwierige Zeit wird, insbesondere wenn Max Verstappen wirklich gehen muss, denn wir haben gesehen, dass er im letzten Rennen im Alleingang den Unterschied gemacht hat.“ [à Singapour].”
