Am Montag kam es in der Nähe der Spratly-Inseln im Südchinesischen Meer zu einer Kollision zwischen einem philippinischen Schiff und einem chinesischen Boot, zu einer Zeit, in der die Zwischenfälle zwischen den beiden Ländern in dem von Peking beanspruchten Gebiet zunehmen. Beide Länder machten sich gegenseitig für den Vorfall verantwortlich.
„Das philippinische Versorgungsschiff ignorierte zahlreiche Warnungen von chinesischer Seite“ und „näherte sich dem chinesischen Schiff (…) auf unprofessionelle Weise, was zu einer Kollision führte“, hieß es in einer Erklärung der Küstenwache. Peking beschuldigte das Boot, „illegal in die Gewässer in der Nähe des Ren’ai-Riffs“ eingedrungen zu sein, dem chinesischen Namen für das Zweite Thomas-Atoll auf den Spratly-Inseln (Nansha-Inseln für Peking). „Die chinesische Küstenwache hat in Übereinstimmung mit dem Gesetz Kontrollmaßnahmen gegen das philippinische Schiff ergriffen“, heißt es in der Erklärung weiter.
Die philippinische Armee wies Pekings Version am Montag zurück und erklärte, sie schenke „den irreführenden und irreführenden Behauptungen der chinesischen Küstenwache keinen Glauben“. Das Atoll liegt etwa 200 Kilometer vom philippinischen Palawan-Archipel und mehr als 1.000 Kilometer von der nächsten chinesischen Küste, der Insel Hainan, entfernt.
Zu Beginn des Monats prangerte die philippinische Armee die illegale „Beschlagnahme“ von Mitte Mai per Flugzeug abgeworfenen Nahrungsmitteln und Medikamenten durch chinesische Boote an, die für den philippinischen Militäraußenposten auf demselben Atoll bestimmt waren, und hatte Peking „aggressives und aggressives Vorgehen“ vorgeworfen unprovozierte Einmischung“. Einige Tage später veröffentlichte die philippinische Küstenwache ein Video, das zeigt, wie ihre chinesischen Kollegen zwei philippinische Schiffe, die die medizinische Evakuierung eines Soldaten durchführten, blockierten und mit ihnen kollidierten.
Peking beansprucht trotz eines internationalen Gerichtsurteils aus dem Jahr 2016 fast das gesamte Südchinesische Meer, einschließlich Gewässern und Inseln in Küstennähe mehrerer seiner Nachbarn. Die Philippinen, Brunei, Malaysia, Taiwan und Vietnam beanspruchen ebenfalls mehrere Riffe und Inselchen in diesem Meer. Einige Gebiete könnten reiche Ölvorkommen enthalten.
Auf dem Zweiten Thomas-Atoll, das zu den Spratly-Inseln gehört, haben philippinische Truppen eine Garnison auf einem gestrandeten Schiff ihrer Marine stationiert, um ihre Ansprüche in diesem Gebiet zu verteidigen. Peking setzt Küstenwachen und andere Schiffe ein, um das Südchinesische Meer zu patrouillieren, und hat Riffe in militärische Stellungen umgewandelt.
Die Philippinen haben am Samstag bei den Vereinten Nationen die Anerkennung ihrer Souveränitätsrechte über einen Festlandsockel vor ihrer Küste im Südchinesischen Meer beantragt. Am selben Tag stellte China eine Reihe von Regeln vor, die es seiner Küstenwache nun ermöglichen, ohne Gerichtsverfahren Ausländer festzunehmen, „die verdächtigt werden, gegen die Regelung der Grenzein- und -ausreise verstoßen zu haben“. Für „komplizierte Fälle“ und „bei unklarer Nationalität und Identität (der Inhaftierten)“ ist eine Haftdauer von bis zu sechzig Tagen vorgesehen, heißt es in den neuen, von Peking online veröffentlichten und am Samstag in Kraft tretenden Vorschriften.
