CA des RTC: Marchand verteidigt die Ernennung von Gosselin

Der Bürgermeister von Quebec verteidigt die Ernennung des „Anti-Straßenbahn“ Jean-François Gosselin in den Vorstand des RTC und stellt sicher, dass er das vom CDPQi vorgeschlagene Strukturierungsprojekt für den Verkehr unterstützen wird, auch wenn es sich um eine Straßenbahn handelt.

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Der Bürgermeister unterstützte nachdrücklich die Ernennung des Stadtrats, der in den letzten Monaten zu seinem Team gestoßen war, und sicherte ihm die Mehrheit zu. Er selbst war es, der nach dem Rücktritt von Jackie Smith seine Nominierung vorschlug.

Entscheidung des Bürgermeisters

„Es ist meine Entscheidung“, versicherte Herr Marchand. „Ich habe ihn gebeten, bei den öffentlichen Verkehrsmitteln zu helfen.“

Derjenige, der seit 2017 als Straßenbahngegner bekannt ist, „wird sich der Analyse anschließen“, die von der Caisse de dépôt etplacement du Québec Infra (CDPQi) durchgeführt wird, schwor der Bürgermeister. Und das, selbst wenn als Verkehrsmittel die Straßenbahn vorgeschlagen wird.

„Er möchte, wie ich, dass die Caisse ein gutes Projekt einreicht, und wenn dieses Projekt die Kriterien der Stadt erfüllt, wollen wir nur vorankommen und es umsetzen.“ Wenn es eine U-Bahn ist, ist sie perfekt und die Regierung will sie bezahlen, dann machen wir sie. Wenn es eine Straßenbahn ist, hat Herr Gosselin dasselbe gesagt.“ „Er wird sich sammeln“, wiederholte er.

Am Dienstag war es jedoch unmöglich, den Standpunkt der Hauptperson einzuholen. Er lehnte alle Interviewanfragen ab. Dazu werde er später Gelegenheit haben, versprach Bruno Marchand.

Vergangene Aussagen

Der Vorsitzende der offiziellen Opposition, Claude Villeneuve, kritisierte die Entscheidung, Herrn Gosselin zum CA zu ernennen. Er erinnerte an mehrere Aussagen des Beraters, als er 2017 Vorsitzender von Quebec 21 und Bürgermeisterkandidat war würde die Gehälter der Führungskräfte und des Generaldirektors des RTC kürzen und keinen Cent mehr in das Transportunternehmen stecken.

„Ich finde es lustig, Jean-François Gosselin zu sehen, der seine politische Karriere und seinen Ruf auf einer kritischen Haltung gegenüber dem öffentlichen Verkehr und gegen das Straßenbahnprojekt aufgebaut hat. Ich frage mich, wie Bruno Marchand findet, dass es seinen Vorstellungen entspricht, ihn in den Vorstand des RTC zu berufen.

Er hat Jackie Smith gehäutet. „Gute Arbeit von Mrs. Smith“, witzelte er. Politik der leeren Stühle, so ist das. […] Dort findet sich Jean-François Gosselin wieder. Wir wissen, dass er der Favorit des Bürgermeisters ist, seit er seinem Team beigetreten ist. Jackie hätte damit rechnen müssen, dass genau das passieren würde.

“Mut”

Bürgermeister Marchand bekräftigte, dass ein Politiker das Recht habe, seine Meinung zu ändern, und dass Herr Gosselin seine früheren Positionen aufgeben werde, in denen er sich für eine Kürzung der RTC-Budgets und -Gehälter eingesetzt habe. Er lobte seinen „Mut“ und seine beiden großen Eigenschaften: die Fähigkeit, das, was er denkt, beim Namen zu nennen und die Fähigkeit, „sich zusammenzuschließen“.

– In Zusammenarbeit mit Taïeb Moalla

Was sie gesagt haben

„Es ist sehr zynisch. Das ist es, was die Leute an der Politik hassen.“

– Claude Villeneuve, Führer der offiziellen Opposition

„Die offizielle Opposition, die gegen die Straßenbahn gestimmt hat, erteilt uns Lektionen in Überzeugungen?“ […] Zuerst werden wir die prinzipiellen Lehren aus Quebec noch einmal durchgehen.“

– Bruno Marchand, Bürgermeister von Quebec

„Es ist opportunistisch und überhaupt nicht mutig.“

– Patrick Paquet, Leiter des Prioritätsteams Quebec

„Es ist schön, ein Haubenwechsler zu sein, aber ein Leopard wechselt seinen Platz nicht […] Dies ist ein klares Signal dafür, dass Herr Marchand den Dienst des RTC in Schach hält.“

– Jackie Smith, Leiterin von Transition Québec