8:15 Uhr, diesen Donnerstag, 21. November, auf dem Parkplatz des Jean-Racine-Colleges in Saint-Georges-sur-Loire (Maine-et-Loire). Junge Menschen eilen herbei, um wieder warm zu werden. Temperaturen nahe dem Gefrierpunkt schreckten Rollerfahrer von Bussen und Elternautos ab. Nur wenige Radfahrer trotzten der Kälte.
„Wir sorgen dafür, dass sie ihre Lichter, Helme und reflektierenden Westen haben …“ listet Damien auf, Gendarm der Verkehrssicherheitsstaffel des Departements. Zusammen mit seiner Kollegin Lola kontrollieren sie die an der Schule ankommenden Radfahrer. „Wir beschäftigen uns hauptsächlich mit der Prävention, aber für diese Art von Vergehen können die Bußgelder bis zu 135 € betragen. »
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An dieser Hochschule nutzen viele von ihnen neue Formen der Mobilität. „Wir haben zwischen vierzig und fünfzig Fahrräder pro Tag auf dem Parkplatz und ein paar Roller und Roller, gibt Philippe Munoz, den Schulleiter, an. Sie müssen gut sichtbar und geschützt sein. »
„Unser Arbeitstier“
Insgesamt war an diesem Morgen jeder mit Helmen ausgestattet und die Fahrräder waren ziemlich neu und gut beleuchtet. „Oft fehlt die Messgewand, gibt den Gendarm an. Er beispielsweise trägt keinen Helm und ist ganz in Schwarz gekleidet. Er hat seine Ausrüstung vergessen. »
Der junge Mann wird nicht mit einer Geldstrafe belegt, sondern nur an die Ordnung erinnert. „Wir hämmern die Botschaft ein, sie muss passen, erklärt der Polizist. Es gibt viele Fahrrad- und Rollerunfälle, das ist unser Steckenpferd. »
Bereits fünfzehn Tage zuvor hatten die Gendarmen ein ähnliches Gerät vor mehreren Colleges in Maine-et-Loire stationiert. Auf Landstraßen sind diese Jugendlichen ohne Licht besonders gefährdet. Ende Oktober starb ein 16-jähriges Mädchen, als es in Mûrs-Érigné auf einem Roller ohne Licht unterwegs war.
