Das KTM-Werk segelt in stürmischer See, mit Wellen finanzieller Schwierigkeiten, die es Ende 2025 aus der MotoGP zu kentern drohen. Sollte sich der Sturm bestätigen, könnte er Pedro Acosta, das seltene Juwel des Jahres 2024, aus seinem gemütlichen Nest vertreiben , was ihn ohne Team zurücklässt. Aber was würde passieren, wenn Ducati, der italienische Titan, beschließen würde, diesem jungen Wunderkind die rettende Hand zu reichen?
In einem Interview mit Motosan, Livius Suppoehemaliger Stallstratege Ducati, Honda et Suzukiwurde mit Fragen zu Gerüchten bombardiert
Ducati et Dorna versuchen einzufangen Acosta in ihren Netzen. Suppo antwortete mit einem Anflug von Zynismus:
« Ich habe einige dieser Gerüchte gehört, aber das scheint eher eine politische Frage zu sein. Um so etwas zu tun, braucht man ein Team, ein Fahrrad, eine Struktur, Leute, alles, verstehen Sie? Was ich meine,
Es ist eine Sache, eine Idee zu haben, und eine ganz andere, sie umzusetzen.. Was würden Sie also tun? Würden Sie Acosta in ein aktuelles Ducati-Team aufnehmen? Wer zahlt? Ich weiß nicht. »
Pedro Acosta: ein Talent, das zu wertvoll ist, um es zu verlieren
Dann feuerte er eine verbale Granate ab, was noch mehr Geheimnisse hinterließ: „ Damit könnte Red Bull sagen:
Weißt du was? Machen wir es wie in der Formel 1: Wir gründen ein Red-Bull-Team und nutzen Ducati-Motorräder. Aber auch hier gilt: Man konnte nicht die neueste Weiterentwicklung der Ducati haben, denn zu diesem Zeitpunkt wäre es für Ducati meiner Meinung nach unmöglich, ein oder zwei weitere Motorräder zu produzieren. »
Tatsächlich wirft diese Hypothese mehrere Probleme auf.
Red Bull bräuchte eine vollständige MotoGP-Struktur, was enorme Ressourcen erfordern würde. Darüber hinaus,
Ducati Aufgrund von Produktionsbeschränkungen und der Bindung an die bestehenden Teams könnte es sein, dass sie einem neuen Team nur ungern Maschinen der neuesten Generation zur Verfügung stellen VR46 et
Gresini.
Subtrahiere das ja
KTM In den Ruhestand geht, ist es unwahrscheinlich, dass ein Talent dieses Kalibers ohne Team bleibt.
Ducati, Yamaha,
Honda oder auch Aprilia könnten darüber nachdenken, es in ihre Projekte zu integrieren. Seinerseits
Dorna könnte die Bildung eines neuen Teams fördern oder einen bestehenden Hersteller zur Integration drängen
Acosta in seiner Struktur. Ziel wäre es, die Präsenz außergewöhnlicher Talente aufrechtzuerhalten und die allgemeine Attraktivität der MotoGP zu schützen.
So ist die Saga von Pedro Acosta könnte einem Pokerspiel ähneln, bei dem jeder Spieler seine Karten versteckt und auf den richtigen Moment wartet, um seine Hand zu gewinnen. Die Frage bleibt: Ist Ducati Was ist nötig, um diesen Trumpf auszuspielen?