Der chinesische Riese CATL hat gerade angekündigt, dass ab 2025 Natriumbatterien ohne Lithium und Kobalt in Elektroautos eingebaut werden. Ihr Vorteil ist ihr Preis, denn sie sind günstiger als Batterien mit Lithium.
Batterien sind das Herzstück eines Elektroautos. Sie machen auch einen großen Teil des Preises von Elektroautos aus. Beispielsweise entspricht die Batterie eines elektrischen Renault Mégane E-Tech etwa 40 % des Gesamtwerts des Autos. Dies ändert sich jedoch, insbesondere mit der Einführung der LFP-Chemie (Lithium-Eisen-Phosphat) ohne Kobalt, wodurch die Kosten gesenkt werden können.
Doch hinter den Kulissen braut sich eine weitere kleine Revolution zusammen: die Einführung von Natriumbatterien, die völlig ohne Lithium und Kobalt auskommen. Ihr Preis ist ihr Hauptvorteil, da die Herstellung von Natrium viel kostengünstiger ist und die natürlichen Ressourcen noch leichter zugänglich und reichlich vorhanden sind.
Eine Ankunft aus dem Jahr 2025
Chinesische Medien China-Tageszeitung gibt die Worte des Chefs von CATL weiter, dem weltweit größten Hersteller von Batterien für Elektroautos. Zeng Yuqun, der Gründer von CATL, bestätigte, dass das Unternehmen Natriumbatterien entwickelt, deren Markteinführung für nächstes Jahr, im Jahr 2025, geplant ist.
Zusätzlich zu den geringeren Kosten könnte die Lebensdauer von Natriumbatterien länger sein, ebenso wie ihre Widerstandsfähigkeit gegenüber niedrigen Temperaturen. Genug, um die Reichweite von Elektroautos im Winter zu erhöhen. Andererseits ist ihre Energiedichte geringer als bei Lithiumbatterien, was zu einer etwas geringeren Autonomie führen dürfte.
Der Chef von CATL ist jedoch von seiner Technologie überzeugt, denn auf einer Skala von 1 bis 10 gibt der Mann an, dass Natriumbatterien in Bezug auf den Reifegrad bei 7 liegen. Wir sollten sie daher nächstes Jahr in den ersten Elektroautos auf dem Markt sehen. Die anvisierten Modelle werden sicherlich Kompakt- und Stadtautos sein, bei denen die Reichweite weniger wichtig ist als der Preis. Gerüchten zufolge würde die BYD Seagull damit ausgestattet sein, bestätigt wurde dies jedoch noch nicht.
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