„Wir waren dem Tod nahe.“ Wie er unseren Kollegen bei RMC erzählt, fällt es David schwer, darüber hinwegzukommen. Im vergangenen März war der Autofahrer gegen 5 Uhr morgens auf der A8 zwischen Fréjus und Marseille unterwegs.
Es ist noch dunkel und es regnet. In der Ferne sieht er ein Objekt mitten auf der Straße. Er bremst, aber es ist zu spät: „Ich habe diesen Rekord mit etwa 50 km/h erreicht. Damals merkt man es nicht wirklich, aber im Nachhinein erkennt man, dass wir es gut gemacht haben.“
Der Holzscheit ist bereits für einen Unfall verantwortlich
Ein Abschleppwagen wird geschickt, um sein Auto abzuholen, und er erfährt, dass es aufgrund desselben Protokolls bereits eine Stunde zuvor zu einem Unfall gekommen ist, was bedeutet, dass es zwischenzeitlich nicht evakuiert wurde.
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Seit dem Unfall stand sein Auto immer in der Garage. Die Reparaturen sind wichtig, ebenso wie die Summe: 4.000 €! „Wir müssen damit zurechtkommen, zur Arbeit zu gehen, die Kinder zur Schule zu bringen und an außerschulischen Aktivitäten teilzunehmen – und das alles wegen eines Misserfolgs, der nicht meine Schuld ist.“plagt den Familienvater.
Was ihn empört, ist, dass seine Versicherung sich weigert, die Reparaturen zu übernehmen. Der Autofahrer ist haftpflichtversichert und haftet im Falle eines Aufpralls auf ein Hindernis für den Unfall.
Vinci muss seine Schuld eingestehen
Um eine Entschädigung zu erhalten, muss er nachweisen, dass Vinci, das für die Autobahn zuständige Unternehmen, verantwortlich ist. In diesem Fall ist die Fahrlässigkeit der Gruppe ganz offensichtlich, da der Baumstamm nach dem ersten Unfall nicht entfernt wurde.
Durch die Kontaktaufnahme mit dem RMC-Team hoffte David, dass Vinci seine Schuld eingestehen würde. Zumal nach Angaben seines Versicherers „Der Mangel an normaler Straßeninstandhaltung steht außer Zweifel.“
Vinci machte schließlich einen Rückzieher, indem er Fahrlässigkeit einräumte und schließlich die 4.000 € an Reparaturen bezahlen konnte.
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