Hyundai hat gerade ein neues kostengünstiges, 100 % elektrisches Fahrzeug vorgestellt: den Creta. Ein kleiner SUV, der Funktionen und Designelemente der Ioniq-Familie übernimmt. Es wird jedoch nicht in Europa verkauft.
Hyundai Creta: ein kleiner Elektro-SUV für Indien
Der Creta ist bereits als Benzinversion erhältlich und erhält mit einem 100 % elektrischen Motor neues Leben. Der kleine SUV wurde in Indien vorgestellt, wo er hergestellt und vermarktet wird. Die Einführung des elektrischen Hyundai Creta bedeutet „ ein wichtiger Schritt » laut Tarun Garg, Betriebsleiter des Seouler Unternehmens in Indien.
Wenn Hyundai im größten Land der Welt bereits mehr als 1,1 Millionen thermische Cretas verkauft hat, ist die elektrische Version „ verspricht, den Markt neu zu definieren „. Der elektrische Creta verfügt über neue Designelemente ähnlich denen des Ioniq 5, darunter einen neuen Kühlergrill mit den berühmten Pixeln.
Dieser neue SUV verfügt außerdem über LED-Rücklichter, aktive Luftklappen, aerodynamische Leichtmetallfelgen und Reifen mit geringem Widerstand. Bei Gleichstrom (DC) verspricht das Modell eine Aufladung von 10 auf 80 % in 58 Minuten. Mit einem 11-kW-Ladegerät dauert das Aufladen von 10 auf 100 % 4 Stunden.
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Eine Reichweite von 480 km
Der batteriebetriebene Creta wird Indern mit zwei verschiedenen Paketen angeboten: 42 und 51,4 kWh. Der erste bietet nach Landesstandard eine Reichweite von 390 km, mit dem zweiten können Sie mit einer einzigen Ladung 480 km zurücklegen. Es ist mit bidirektionalem Laden kompatibel und verfügt insbesondere über V2L-Funktionalität (Vehicle-to-Load).
Der elektrische Hyundai Creta ist in 4 verschiedenen Versionen erhältlich: Executive, Smart, Premium und Excellence. Die Marke wird die Preise bekannt geben, sobald die offizielle Markteinführung am 17. Januar 2025 naht. Heute startet der Benzin-Creta bei rund 12.400 Euro, ein toller Preis. Elektrofahrzeuge werden teurer sein, es muss jedoch eine aggressive Preissetzung eingehalten werden.
Sie werden verstanden haben, dass dieses neue Elektro-SUV nicht in Europa vermarktet werden sollte. Dies ist ein Modell, das für Indien und möglicherweise einige andere Märkte in dieser Region der Welt entwickelt wurde. In Frankreich haben wir jedoch Anspruch auf den Inster, ein elektrisches Stadtauto für unter 25.000 Euro.
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