Afrika zieht zunehmend die Vereinigten Arabischen Emirate an. DP World PLC, ein in den Vereinigten Arabischen Emiraten ansässiges Unternehmen, das sich mit dem Betrieb und der Entwicklung internationaler Seeterminals, Logistik und damit verbundenen Dienstleistungen beschäftigt, plant, in den nächsten drei bis fünf Jahren 3 Milliarden US-Dollar in die neue Hafeninfrastruktur in Afrika zu investieren, um dem langfristigen Wachstum gerecht zu werden. Berichten zufolge wächst die Nachfrage nach Exporten lebenswichtiger Mineralien Bloomberg. „Die Kosten für Logistik- und Lieferkettendienstleistungen in ganz Afrika sind im Vergleich zu anderen globalen Märkten extrem hoch, was eine gute Chance darstellt“, sagte Mohammed Akoojee, Geschäftsführer von DP World für die Region südlich der Sahara. Er wollte betonen
dass der florierende Markt für lebenswichtige Mineralien, darunter Kupfer aus Sambia und der Demokratischen Republik Kongo, dazu beiträgt, den Bedarf an verbesserten Logistikkapazitäten zu erhöhen. „Wir haben in den letzten Jahren einen Anstieg der Nachfrage festgestellt, der größtenteils auf globale Bewegungen und die Nachfrage nach Produkten wie Kobalt und Lithium zurückzuführen ist“, fügte Akoojee hinzu.
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Die afrikanische Abteilung von DP World beschäftigt 27.000 Mitarbeiter. Es umfasst Hafenbetrieb, Terminals, Logistikdienstleistungen und die Lieferkette. Der Hafenbetreiber expandiert in Daressalam, Tansania. Doch der Versuch, mit der südafrikanischen Transnet SOC zusammenzuarbeiten, um den größten Containerhafen des Kontinents zu entwickeln, scheiterte. Er verlor gegen International Container Terminal Services des philippinischen Milliardärs Enrique Razon. Kürzlich hat der afrikanische Zweig von DP World PLC Häfen in Südafrika und Kenia im Hinblick auf zukünftige Investitionen bewertet.
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Auf Einladung von Scheich Mohammed bin Zayed Al Nahyan stattete König Mohammed VI. Anfang Dezember 2023 den Vereinigten Arabischen Emiraten einen offiziellen Besuch ab. Am Rande dieses Besuchs wurden in Abu Dhabi mehrere Vereinbarungen und Vertragsversprechen von den beiden Persönlichkeiten unterzeichnet. Darunter ein Memorandum of Understanding zur Etablierung einer Zusammenarbeit bei Investitionen im Hafensektor, das auf die Förderung von Investitionsmöglichkeiten abzielt, sowie andere innovative Mechanismen zur Finanzierung von Projekten im Hafensektor in Marokko, insbesondere im Hafen von Dakhla Atlantique und im Hafen von Nador West Med.
